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【ダイハツトール&トヨタタンク・ルーミ】とスズキソリオではどちらが良い?比較してみよう

2016/11/13

【ダイハツトール&トヨタタンク・ルーミ】が発売されましたね。これにプラスしてスバルジャスティもありますのでかなりややこしいです。

基本的にこれらは同じ車種でダイハツトールが大本というかこれがOEM供給されてトヨタとスバルでも発売されているということになります。

ですからダイハツトールVSスズキソリオというのが基本的なライバル関係になります。

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ダイハツトールとはどんな車種?

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ダイハツトールは大きく分けて3タイプ構成に分けられます。

■ダイハツ・トール

1.0Lエンジンノーマル車で基本的なタイプです。

■ダイハツ・トールカスタム

内外装が上質なカスタムタイプ。エンジンは1.0Lで走行性能はノーマルタイプとほぼ変わりません。

■ダイハツ・トールターボ

ターボ車は1.0Lターボで燃費が余り良くありませんが、そのかわりに加速性能が優れています。1.0Lのノーマルエンジンでは動力性能が心配だという方にはターボ車が良いでしょう。例えば坂が多い地域に住んでいるとか、高速道を走ることが結構あるという方にはターボが良い場合があります。

以上の3タイプに分けられます。これはトヨタもスバルも変わりません。タイプ別に同じメーカー希望小売価格になっています。

スズキソリオとの違いとは?

気になるスズキソリオとの違いとはしてはまずは大まかに言ってソリオはハイブリッドモデルがあるといことです。今のところはまだマイルドハイブリッドと称していますが、それでも燃費は27.8km/Lとダイハツトールの24.8km/Lより上回っています。

→ダイハツトール燃費公式HP

→ソリオ燃費公式HP

【トール・ソリオ燃費比較】

トール ソリオHV ソリオガソリン
2WD 24.8km/L 27.8km/L 24.8km/L
4WD 22.0km/L 23.8km/L 22.0km/L
ターボ 21.8km/L 無し 無し

※ダイハツトールのターボ車は2WD(FF)のみとなっています。4WD設定はありません。

※ソリオガソリンとは非ハイブリッド車の普通のガソリン車です。

燃費比較であれ?と思ったこと

ダイハツトールとスズキソリオの燃費比較をしてあれと思ったことはそれぞれのガソリン車は全く燃費が同じであることです。

偶然なのかダイハツが努力して全く同値に持っていったのかは分かりかねますが、2WDと4WDの燃費が完全に一致しています。

いやーこんなことってあるんですね(^o^;)

尚、ダイハツトールにはカスタムがありますがカスタムもノーマル車も燃費は変わりません。内外装が豪華になるだけと捉えましょう。

価格を比較するのは難しい

価格を比較するのは難しいです。タイプが基本的に違うので中々比較しづらいですね。

トール トールカスタム ソリオHV ソリオ
2WD ¥1,528,200 ¥1,836,000 ¥1,755,000 ¥1,454,760
4WD ¥1,701,000 ¥2,008,800 ¥1,881,360 ¥1,581,120
ターボ ¥1,803,600 ¥1,965,600 無し 無し

価格は上記の通りです。ダイハツトールもソリオも安全装備付きと付いていないタイプに分かれるのですが、上記の価格は付いているタイプを掲載しています。安全装備の有無やノーマルのガソリン車の中でも上級グレードと普通グレードがあるのでかなりグレード構成がややこしいのですので単純に比較するのは非常に難しいです。

それぞれの車種をじっくりご覧になる必要性があるでしょう。

→ソリオ価格はこちら

→ソリオバンディット価格はこちら

→ダイハツトール価格はこちら

※ソリオバンディットとはソリオカスタムグレード、内外装が上質タイプ

【おまけ】

→トヨタタンク価格はこちら

→スバルジャスティ価格はこちら

※ダイハツトールと基本的に同じです!

結局どれが良い?

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トヨタブランドが一番??

これは難しい話です。サイズ的にはダイハツトールもスズキソリオもほとんど変わりませんので後は実際に乗ってみて中を見てみることが重要です。

「何となくこっちの方が良い」というのが人によって感覚的にありますから実際によく見てみることです。

またこの手のワゴン車はよく軽自動車と比較されますが(※ダイハツタントやホンダNワゴン)、全高(車内の高さ)以外はダイハツトールの方が広いので車内の広さで考えるとやはり普通車の方が良いです。

軽自動車と迷うという場合には広さを求めるなら普通車ですね。経済性を最優先したい場合には軽自動車となります。

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スバルエンブレムもカッコイイ

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